Popular Nema 17 Stepper lùb dùinte le stocan ùra
Bidh a h-uile seòrsa de chreathadh meacanaigeach a bheir an motair a-mach a’ caitheamh agus a’ corrachadh insulation a’ choil, agus is e crathadh electromagnetic am fear as cudromaiche dhiubh sin, a bheir buaidh air insulation lùbach ceann motair agus notch.Mura h-eil càileachd brùthaidh cridhe stator math, agus nach eil am pròiseas ceangail deireadh lùbach math, sleamhnaichidh an coil a-steach don t-slot, agus gluaisidh an gasket interlayer agus an eileamaid tomhais teothachd air ais is air adhart eadar na coilichean àrda is ìosal. , a bhios a’ caitheamh na corailean àrda is ìosal agus a’ milleadh insulation a’ choil.A bharrachd air an sin, ma tha an coil a ’ruith, cruthaichidh an sruth a tha a’ dol tron ​​​​uèir dà uair de fheachd crathaidh electromagnetic, a bheir chan ann a-mhàin air a ’choil a bhith a’ crith leis a ’bhloc beàrn aig deireadh a’ chridhe iarainn agus an lùbach, ach cuideachd ag adhbhrachadh crathadh brisidh eadar an uèir agus an insulation, eadar tionndadh agus iallan na h-uèir, a’ leantainn gu tionndadh lùbach sgaoilte agus dualan, cuairt ghoirid, dì-cheangal agus duilgheadasan eile.Aig an aon àm, tha call a bharrachd a 'tachairt aig a' phàirt geàrr-chuairt, a tha ag adhbhrachadh gu bheil teòthachd ionadail an lùbach ag èirigh gu mòr, neart an insulation a 'lùghdachadh, agus tha an sgàineadh briseadh insulation a' tachairt.Mar sin, is e crathadh electromagnetic am prìomh adhbhar airson milleadh insulation coil.
Tha co-dhèanamh stuthan insulation, coraichean lannaichte, uèirichean coil agus pàirtean eile a thathas a ’cleachdadh anns a’ motair a ’dèanamh a chruas structarail agus cumhachan leudachadh teirmeach agus giorrachadh fuar rè obrachadh nas toinnte, agus is e sin aon de na h-adhbharan airson crathadh motair.Bidh mì-chothromachadh an rotor, an fheachd electromagnetic anns a ’motair, buaidh torsional an motair às deidh a bhith a’ slaodadh an luchd, agus buaidh a ’ghriod cumhachd uile a’ leantainn gu crathadh an motair.
Tha crith an motair cronail, mar eisimpleir, bidh e a’ lùbadh agus a’ briseadh rotor a’ motair;Dèan pòla magnetach an rotor motair sgaoilte, agus mar thoradh air an sin bidh an stator motair agus an rotor a ’suathadh agus a’ giùlan fàilligeadh sguabaidh;Gu ìre, luathaichidh e caitheamh giùlan motair agus giorraichidh e gu mòr beatha àbhaisteach bearings;Tha na h-oirean lùbach motair air am fuasgladh, agus mar thoradh air sin bidh suathadh eadar na lùban deiridh, lughdachadh an aghaidh insulation, giorrachadh beatha insulation, agus eadhon briseadh insulation ann an cùisean cruaidh.
Tha na prìomh phàirtean a bheir buaidh air crathadh motair a’ toirt a-steach cridhe stator motair, lùbach stator, bunait motair, rotor agus giùlan.Tha crathadh cridhe stator air adhbhrachadh sa mhòr-chuid le feachd electromagnetic, a bheir a-mach modhan elliptical, triantanach, ceithir-thaobhach agus modhan crathaidh eile.Nuair a thèid raon magnetach eile tro chridhe lannaichte stator, bheir e a-mach crith aiseach.Mura tèid an cridhe a bhrùthadh gu teann, bheir an cridhe crith fòirneartach, a dh’ fhaodadh eadhon fiaclan briste adhbhrachadh.Gus casg a chuir air crathadh den t-seòrsa seo, mar as trice bidh an cridhe stator a’ gabhail ri structar teannachaidh truinnsear agus sgriubha, ach aig an aon àm, bu chòir aire a thoirt gus casg a chuir air a’ mhilleadh a dh ’adhbhraicheas cus cuideam ionadail air a’ chridhe.
Rè obrachadh a ’motair, bidh an stator winding gu tric a’ toirt buaidh air feachd gnìomh an t-sruth agus sruthadh aoidionach anns an lùbach, tarraing magnetach an rotor, leudachadh teirmeach agus feachd brisidh an lùbach, msaa, a dh ’adhbhraicheas an tricead siostam no crathadh tricead dùbailte den lùbach.Nuair a bhios tu a ’dealbhadh motair, is fhiach beachdachadh gu sònraichte air crathadh an t-slot agus mullach an stator lùbach air adhbhrachadh le feachd electromagnetic.Gus casg a chuir air an dà sheòrsa crith seo, gu tric feumar ceumannan a ghabhail leithid structar ceangail a ’bhàr groove agus am bracaid teann axial aig an deireadh.